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大型養路機械質(zhì)量檢修安全
發(fā)表時(shí)間:〖
2021/1/24
〗 瀏覽次數:〖
1441
〗
(1)日常檢查保養和三個(gè)月定期保養在駐地停留線(xiàn)上進(jìn)行。線(xiàn)路配件保養時(shí)各車(chē)要采取防溜措施,安排好駐站聯(lián)絡(luò )員及現場(chǎng)防護,按規定在車(chē)站登記、設置防護。檢查保養工作應分工進(jìn)行,注意相互配合與協(xié)調,穿好防護服,戴好安全帽。當進(jìn)入車(chē)體內擦拭機器或調整更換零部件時(shí),應嚴格執行操作規程,注意防止磕碰頭部和手腳。需要登踏車(chē)體上部時(shí),電氣化區段應申請辦理接觸網(wǎng)停電手續,手要緊握扶手,掛好安全帶,不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。登高人員與車(chē)下人員同時(shí)作業(yè)時(shí),盡量避免垂直上下作業(yè)。遇特殊情況時(shí),上部人員要防止物件下落擊傷他人,下部人員要避開(kāi)有危險的位置。加注燃油時(shí),要注意防火,嚴禁在油箱附近及加油作業(yè)中吸煙。禁止在大型養路機械上或附近使用明火,如果必須就地使用電焊或氣焊時(shí),應盡量遠離油箱,并準備足夠的消防器材,清除附近的易燃物品,采取相應的安全措施并有不低于工隊長(cháng)級別的人員在場(chǎng)監督。作業(yè)現場(chǎng)臨時(shí)出現故障需檢修時(shí),要做好防溜措施,視情況停止發(fā)動(dòng)機運轉、關(guān)閉電源,并在鄰線(xiàn)一側設專(zhuān)人防護。在檢修人員清除故障及軌面油脂并全部撤離至安全區后,方可重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。在現場(chǎng)拆卸較大零部件時(shí),應根據拆裝的條件事先制定安全措施,防止砸傷手腳、損壞機件及影響行車(chē)安全。使用過(guò)的油脂及棉線(xiàn)應妥善保管,嚴禁亂扔亂放,以防發(fā)生火災。
(2)六個(gè)月定期保養和年修及臨時(shí)修理需返回基地檢修。線(xiàn)路配件在布置檢修工作的同時(shí),應提出安全注意事項。當拆卸較大或較復雜的零部件時(shí),應制定檢修方案,落實(shí)安全風(fēng)險管控措施,技術(shù)人員應在場(chǎng)指導,嚴禁蠻干。需要在檢修基地、檢修庫內動(dòng)車(chē)時(shí),應檢查并確認各工作裝置正確、車(chē)上車(chē)下無(wú)障礙物,就位后應放置鐵鞋(止輪器)防溜。清洗配件一般使用清洗劑,清洗油槽應有鐵蓋。清洗過(guò)的廢油及各種油脂、油棉布等應妥善處理,不準隨意潑灑或丟棄。使用刺激性或有毒化學(xué)溶劑時(shí)應在室外或通風(fēng)環(huán)境良好時(shí)進(jìn)行,并做好防護。
(3)檢修基地設備的使用安全。
使用起重機械吊裝物件時(shí),應制定吊裝方案,明確責任分工,安排專(zhuān)人指揮。線(xiàn)路配件吊車(chē)司機應經(jīng)過(guò)培訓考試合格并取得特種設備作業(yè)人員證,持證上崗。吊裝物捆、掛應牢固平穩,起落應緩慢,嚴禁吊鉤下站人。起重機作業(yè)指揮人員對吊鉤所需經(jīng)過(guò)的區域進(jìn)行檢查,確認沒(méi)有人員及影響作業(yè)的物品。
使用叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)培訓并取得特種設備作業(yè)人員證,持證上崗。作業(yè)時(shí)應有專(zhuān)人指揮,裝卸物件應起落平穩,嚴禁在檢修庫內高速行駛。
使用架車(chē)機或千斤頂架車(chē)時(shí),應有專(zhuān)人指揮,步調一致,同起同落,防止受力不均造成偏斜。支撐物應牢固可靠,支撐物的承載能力必須大于被支撐物的自重,其所在地面應堅硬無(wú)下沉。用枕木垛時(shí),應搭成井字形,并用扒釘固定。
各種檢測、檢修及試驗用設備應由專(zhuān)人負責保養與使用,持證操作,使用規則(操作規程)與技術(shù)要求應明文寫(xiě)出并掛在設備附近的墻上,以利提醒和監督。用電設備接地保護裝置應良好,使用完畢及時(shí)切斷電源,下班時(shí)切斷檢修庫內所有電源(監控設備、電動(dòng)提升門(mén)除外)。
檢修庫內應按規定配齊消防器材,嚴禁動(dòng)用明火。需要使用電焊或氣焊時(shí),應準備足夠的消防器材,清除附近的易燃物品,采取相應的安全措施并有不低于工隊長(cháng)級別的人員在場(chǎng)監督;危及人身安全場(chǎng)所應設置警示牌以及安全警示線(xiàn),防護設施應在正常防護位。
每天檢查保養工作結束后必須清掃檢修現場(chǎng),清理油脂及易燃物品,按要求清點(diǎn)各種工、機具。
上一條信息:
大型養路機械質(zhì)量檢驗與驗收
下一條信息:
軌壓低是什么原因?
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