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內燃液壓螺栓扳手結構及功能的特點(diǎn)

發(fā)表時(shí)間：〖2021/1/24〗瀏覽次數：〖1416〗

1、發(fā)動(dòng)機支架是無(wú)縫鋼管成型焊接結構，鐵路器材兼有保護發(fā)動(dòng)機和上下道時(shí)輔助操作人員上抬機器時(shí)的著(zhù)力把手的功能。
2、汽油機由單缸四沖程空冷式額定轉速3800r/min，額定功率4.8kw。
3、減速箱由高強度鑄造鋁合金殼體，高分子密封膠密封，鐵路器材內置三級圓柱齒輪減速機構和金屬圓錐摩擦離合器，采用循環(huán)潤滑油潤滑，離合器的結合通過(guò)下壓把手，經(jīng)液壓加力裝置施加軸向力完成，與此同時(shí)潤滑油泵泵油一次。
4、液壓加力裝置采用高強度鋁合金制造，通過(guò)控制液壓油壓力調節并顯示輸出扭矩的大小，同時(shí)還具有潤滑油泵的功能。
5、操作把手無(wú)縫鋼管成型焊接結構，壓下操作把手可在使套筒對準軌枕扣件螺母的同時(shí)使減速箱中的圓錐摩擦離合器結合，進(jìn)行緊固或扭松螺母的作業(yè)。上下道須上抬機器時(shí)也可利用。
6、錐齒輪箱由高強度鑄造鋁合金殼體，鐵路器材內置一個(gè)主動(dòng)錐齒輪和與之嚙合的一對帶有牙嵌離合器固定端的同齒數從動(dòng)錐齒輪，兩從動(dòng)錐齒輪相向空套在輸出軸上，牙嵌離合器的滑動(dòng)端可在輸出軸上兩從動(dòng)錐齒輪之間滑動(dòng)，通過(guò)操縱轉向換擋桿使牙嵌離合器的滑動(dòng)端與兩從動(dòng)錐齒輪之轉向換擋桿與錐齒輪箱中的牙嵌離合器的滑動(dòng)端撥叉相連，用于調整輸出軸旋轉方向。向上扳動(dòng)，輸出軸正轉(緊固螺母)，向下扳動(dòng)，輸出軸反轉(擰松螺母)。
8、專(zhuān)用套筒適用于M24的六角螺母，可快速裝卡。另有適用于M22、M27、M30的六角螺母的規格(須另行訂購)。
9、走形輪由帶滾動(dòng)軸承的絕緣滾輪和單軌車(chē)架組成，可在鋼軌上支撐本機行走。
10、扳手支撐桿(絕緣)用于在彎道或其他機體欠穩定的場(chǎng)合輔助支撐機體。

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